淄博轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)使用前應(yīng)注意哪些問(wèn)題？

1.淄博轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)應(yīng)無(wú)負(fù)荷啟動(dòng)，即在殼內(nèi)無(wú)物料時(shí)啟動(dòng)，啟動(dòng)后向螺旋機(jī)進(jìn)料。

2.淄博轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)初始給料時(shí)，應(yīng)逐步提高給料速度，直至達(dá)到額定輸送能力。給料應(yīng)對(duì)稱(chēng)，否則容易導(dǎo)致物料積塞和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)過(guò)載，使整機(jī)盡快損壞。

3.為保證無(wú)負(fù)荷啟動(dòng)的需要，輸送機(jī)在停車(chē)前應(yīng)停止進(jìn)料，待外殼內(nèi)物料完全輸送后方可停止運(yùn)行。

4.應(yīng)特別注意螺旋連接軸之間的螺釘是否松動(dòng)、脫落或切斷。如果發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象，應(yīng)立即停止并糾正。

機(jī)器運(yùn)行時(shí)不得取出淄博轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)的機(jī)蓋，以免造成事故。

6.淄博轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)運(yùn)行中發(fā)生異?，F(xiàn)象應(yīng)進(jìn)行檢查并清除，不得強(qiáng)制運(yùn)行。

7.輸送機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件應(yīng)經(jīng)常加潤(rùn)滑油。

8.運(yùn)輸物料中不得混入堅(jiān)硬的大塊物料，防止螺旋卡住造成螺旋機(jī)損壞。

9.淄博轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)在使用中經(jīng)常檢查螺旋機(jī)各部分的工作狀態(tài)，注意各緊固件是否松動(dòng)。一旦發(fā)現(xiàn)零件松動(dòng)，應(yīng)立即擰緊螺釘并再次擰緊。

淄博轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)計(jì):

淄博轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)負(fù)荷是典型的恒扭矩負(fù)荷，負(fù)荷啟動(dòng)和制動(dòng)是不可避免的。轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)不適應(yīng)電機(jī)的啟動(dòng)特性和負(fù)荷的啟動(dòng)要求。一方面，為了保證必要的驅(qū)動(dòng)扭矩，電機(jī)啟動(dòng)時(shí)的電流比額定運(yùn)行時(shí)的電流大6-7倍。為了保證電機(jī)不會(huì)因?yàn)殡娏鞯臎_擊而過(guò)熱，電網(wǎng)不會(huì)因?yàn)榇箅娏鞫^(guò)度降低電壓，這就要求電機(jī)盡快啟動(dòng)，不僅要提高轉(zhuǎn)子的加速度，使啟動(dòng)過(guò)程不超過(guò)3~5s。

輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)是所有轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)的動(dòng)力源。它由電機(jī)、耦合器、減速器、連軸器和傳動(dòng)滾筒組成。驅(qū)動(dòng)滾筒有一臺(tái)或兩臺(tái)電機(jī)通過(guò)各自的連軸器、減速器和鏈?zhǔn)竭B軸器將轉(zhuǎn)距傳遞給傳動(dòng)滾筒。減速器有二級(jí)、三級(jí)和多級(jí)本輪減速器。**級(jí)是直齒錐齒輪減速傳動(dòng)，第二級(jí)和三級(jí)是斜齒圓柱減速傳動(dòng)。連接電機(jī)和減速器的連軸器有兩種，一種是彈性聯(lián)軸器。因此，減速器的齒輪軸有兩種:使用彈性聯(lián)軸器時(shí)，使用**個(gè)齒輪軸，軸頭連接平鍵。使用液壓耦合器時(shí)，使用第二個(gè)齒輪軸，軸頭連接花鍵齒輪。

傳動(dòng)滾筒采用焊接結(jié)構(gòu)，主軸承采用調(diào)節(jié)軸承。傳動(dòng)滾筒的框架、電機(jī)和減速器的框架安裝在固定的大底座上，電機(jī)可以安裝在機(jī)頭的任何一側(cè)。