淄博轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)日常運(yùn)行如何減少故障？

1、設(shè)計(jì)制造防跑偏托輥裝置

輸送帶偏差是輸送帶刷邊緣的主要原因。因此，在原機(jī)架的基礎(chǔ)上，每10個(gè)機(jī)架安裝2個(gè)防偏裝置，自動(dòng)糾正輸送帶偏差。該方法簡(jiǎn)單易行，防偏差效果好。

2、修改惰輪的原始形狀

現(xiàn)在使用的輥都是端面和輥表面的直角。當(dāng)輥旋轉(zhuǎn)不靈活時(shí)，由于輸送帶上的貨物，輸送帶承受向下彎曲力，輥邊像刀一樣嵌入輸送帶，輸送帶縱向撕裂。弧形輥的設(shè)計(jì)可以從根本上解決這個(gè)問題，取代原來的傳統(tǒng)工藝。即使輸送帶在兩組輥之間彎曲，也不會(huì)損壞輸送帶，從根本上解決了輸送帶的縱向撕裂問題。

淄博轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)日常維護(hù):

1、淄博轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)運(yùn)輸儲(chǔ)存時(shí)，應(yīng)保持清潔，避免陽光或雨雪浸泡，防止與酸、堿油、有機(jī)溶劑等物質(zhì)接觸，距加熱裝置1米。

2、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)溫度應(yīng)保持在-18℃-40℃之間，相對(duì)溫度應(yīng)保持在50-80%RH之間。

3、儲(chǔ)存過程中，產(chǎn)品必須成卷放置，不得折疊，放置過程中應(yīng)每季翻一次。

4、不同類型、規(guī)格、層數(shù)的輸送帶不宜連接在一起，其接頭*好采用膠接法。

5、淄博轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)的類型、結(jié)構(gòu)、規(guī)格、層數(shù)應(yīng)根據(jù)使用條件合理選擇。

6、輸送帶的運(yùn)行速度一般不宜大于2.5米/秒，塊度大、磨損大的物料和固定犁卸料裝置應(yīng)盡量低速。

7、根據(jù)運(yùn)輸機(jī)的設(shè)計(jì)規(guī)定，應(yīng)合理選擇運(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng)滾筒直徑和輸送帶布層的關(guān)閉、背誦滾筒、轉(zhuǎn)向滾筒的配套設(shè)施以及對(duì)托輥槽角的要求。

8、給料方向應(yīng)符合膠帶的運(yùn)行方向。為減少物料下落時(shí)對(duì)膠帶的影響，應(yīng)采用滑槽，減少物料下落距離；膠帶進(jìn)料段應(yīng)縮短輥間距，并采用緩沖輥。為防止漏料，帶側(cè)應(yīng)采用柔軟適中的擋板，避免擋板過硬，劃傷輸送帶表面。

淄博轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域有哪些？

1、淄博轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)也廣泛應(yīng)用于家電、電子、機(jī)械、印刷、食品等行業(yè)；物流的組裝、測(cè)試、包裝和運(yùn)輸。線路運(yùn)輸也可根據(jù)工藝要求選擇：普通連續(xù)運(yùn)行、節(jié)拍運(yùn)行、變速運(yùn)行等控制方式；線路也可選擇：直線、斜坡、轉(zhuǎn)彎等形式；通常稱為“帶線、裝配線、輸送線”等。

2、淄博轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)可以輸送多種材料，可以輸送各種紙箱、包裝袋等單件重量小的物品，也可以輸送各種散料，用途廣泛。